加液机软管是采用316材质特制的低温波纹管，一般市场上都是304材质，所以材质不耐用，经常产生漏气的现象，原因是加液枪低温软管，经常性的热涨冷缩，加上材质不含镍，柔软性低，经常性伸缩导致的，我们厂家生产加液枪低温软管选用316材质，伸缩性强，柔软行能好的特点赢得了广大额客户的认可。

加液枪软管是采用不锈钢金属编织软管具有耐腐蚀、耐高温、耐低温（196℃～－420℃）、重量轻、体积小、柔软性好等特点。应用于航空、石油、化工、冶金、电力、造纸、医药、食品、木材、烟草、交通等行业。

规格型号：DN80 DN40 DN50 DN32 DN25 长度：6M 5M 4M （任意长度都可以订做）.产品应用：主要应用于液化天然气（LNG）卸车装置。

技术参数：使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃ LNG卸车软管 装车然气金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。

LNG卸车软管 液化天然气金属软管二.特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。

拉断阀，可防止卸车胶管受到失误操作后引起的断裂，造成大量液体泄漏导致意外发生。

其原理是受到外来拉力时自动断开，并自动封闭两个断面，防止卸车胶管受到拉力而断裂造车大量液体外泄而发生事故。

拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。

为了避免发作走漏时形成难以控制的结果，我们应当在管道的各段管程局部加上能够停止紧急迫断的设备——拉断阀。拉断阀可以在呈现紧急状况时按时切断风险源的供应，从而避免事故的进一步蔓延。这种阀门的运用范围是特别广的，能够应用于陆上管道、铁路和公路的槽罐装卸以及其他的相关流体的贮存和运输设备之中。

液压胶管总成一般是由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、Ⅰ至Ⅵ层钢丝编织增强层、及耐天候性能优良的合成橡胶外胶层组成。主要用于矿井液压支架、油田开采，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）液体、水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）、气体等和液体传动等领域。