槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。 槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢。 依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。

废槽钢种类许多，是一种具备一定横截面样子和规格的实芯条形不锈钢板材。按其横断面样子不一样又分简易和繁杂横断面二种。前面一种包含园钢、方钢管、镀锌扁钢、六角钢和角铁；后面一种包含铁轨、工型钢、圆钢、窗子钢和异型钢等。直徑在6.5-9.0Mm的小园钢称线缆。槽钢的机械性能：弹性模量（E/Gpa）：200~210泊松比（ν）：0.25~0.33抗拉强度（σb/MPa）：375-500伸长率（δ5/%）：≥26（a≤16mm）≥25（a>16-40mm）≥24（a>40-60mm）≥23（a>60-100mm）≥22（a>100-150mm）≥21（a>150mm）Q345槽钢和Q235槽钢的区别：1、Q345与Q235的合金含量不同：Q235为普通碳钢，Q345为低合金钢2、Q235的屈服强度下限为235MPa,Q345的屈服强度下限为345MPa 3、Q235是碳素结构钢,与旧标准GB700-79牌号对照A3、C3 4、Q345是低合金结构钢，与旧标准1591-88牌号对照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb

废钢的回收工作量比较大，尤其是大尺寸的，运送更是不便。一般的方法是将不易入炉、运送、分选的大尺寸、特殊形状的废钢进行破碎。具体的方法有：气割、落锤、爆破、剪切、切碎机破碎等方法。（1）气割法：

处理大型废钢需用气割法破碎。常用的有乙炔气割、氧气气割和等离子气割等。

（2）落锤法：

对铸铁件，如钢铁模、铁水包中的残余废铁，带生铁的渣等脆性易碎物一般用落锤法砸碎。落锤法是通过一定重量的重锤（通常重5－10吨）从高处落下，靠落锤释放的重力势能，将击中物破碎来实现的。一般砸碎作业需要对周边环境做周密的保护措施，防止碎片飞出伤人、伤物。

（3）爆破法：

只有在处理大型的废钢铁物件（如：轧辊、大型锭模、凝固在盛钢桶或铁水包中的大块钢铁等）时，才采用爆破法。此类作业应由爆破专业人员来完成。通常在用混凝土浇灌的或里边用钢锭模砌铺的专门坑内进行爆破，坑上用大块的厚钢板盖严。

（4）剪切法：

当废钢的尺寸或厚度较大时，打包非常困难，要想使其成为合适的炉料，便需用剪切的方法把它切成短段。近年来主要采用液压剪切机、剪切机的规格尺寸、剪切能力已标准化、系列化了。一般是通过上料辊道或吊车上料，将废钢送到剪切口前，经侧向推板预压后，由剪切机的（液压传动）垂直下刀片来完成剪切。图2所示为某工厂的1000吨剪切机工作原理图，表示了剪机从静止状态图2（a），侧推板A、B打开上料图2（b），侧推板预压紧图2（c），上压板C压下，同时辅助压板E压紧图2d，上剪切刃D下降剪切开始，辅助压板E打开，剪切动作完成图2（e），剪机复位，准备下个周期剪切图2（f）。这种剪切机能处理大部分重型材料，包括汽车，船舶废钢、梁、管和结构废钢等。

（4）破碎法：

废钢破碎生产线是利用锤头高速旋转产生的动能进行废钢破碎，在破碎中可将废钢铁表面的铁锈、油漆等表面污物剥离，再在磁选设备的作用下，可得到一定块度规格的纯净的破碎钢。它对处理未分类混杂的低质废钢和报废小汽车，作用尤其明显，是当前改善废钢质量现实的工具。

回收项目:废旧工业设备的回收：空调，电梯，锅炉，电缆，电机，机床，变速箱，配电箱，变压器，配电柜，母线槽，二手空调系统，制冷设备。废旧金属回收：废铜、废锡、废铅、废镍、钨钢、钼丝、废钛、废钽、废钨、废铝、废不锈钢、各种二手可利用钢材、废锌。废不锈钢：304#、301#、316#、202#、201#、不锈钢刨丝等 。废旧钢材回收：1回收各种钢板，钢管，圆钢，角铁，方管，槽钢，工字钢，H型钢，镀锌管，螺纹钢，无缝钢管，钢丝绳，彩钢瓦，冷轧钢板，护栏网，铺路钢板等。